Chuyên cung cấp phụ tùng cho của hệ thống thắng (phanh) xe nâng, hàng nhập khẩu mới 100%. Hãy cùng XENANGTAIDAY.COM tìm hiểu chi tiết về Thắng (phanh) xe nâng hàng
CẤU TẠO CỦA THẮNG (PHANH) XE NÂNG
Thắng (phanh) xe nâng bao gồm phanh tay và phanh chân. Tuy nhiên 2 loại phanh này cùng điều khiển bởi 1 cơ cấu phanh. Cấu tạo hệ thống Thắng (phanh) xe nâng bao gồm các chi tiết chính sau:
Hệ thống thắng (phanh) xe nâng
- Xy lanh phanh
- Guốc phanh
- Má phanh
- Lò xo phanh
- Trống phanh (Tăng bua)
- Pít tông phanh
- Cúp ben piston phanh
Ngoài ra còn một số chi tiết phụ khác như dây phanh, tổng phanh, tay phanh, ống dẫn dầu, bình chứa dầu phanh. Nắm rõ cấu tạo Thắng (phanh) xe nâng sẽ giúp bạn dễ dàng đoán biết phanh xe đang có vấn đề ở đâu, từ đó đưa ra cách sửa thắng xe nâng phù hợp.
Hệ thống thắng (phanh) xe nâng
NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG THẮNG (PHANH) XE NÂNG
Khi xe nâng đang di chuyển, nó phải tác động đủ lực để làm chậm các bánh xe. Trong xe nâng, người điều khiển cần nhấn phanh của xe để tạo ra lực cản để bánh xe dừng lại.
Nói cách khác, bằng cách sử dụng phanh để ngăn bánh xe không bị trượt, năng lượng (động năng) của bánh xe nóng lên do ma sát (nhiệt). Nhà sản xuất trang bị bộ giảm tốc xe nâng tùy theo sự phù hợp của người vận hành để đảm bảo an toàn.
- Khi bạn nhấn bàn đạp phanh trên xe nâng, má phanh được đẩy vào trống phanh.
- Ma sát của má trên trống khiến xe nâng của bạn chạy chậm lại.
- Má phanh của bạn được làm bằng hai miếng thép.
- Một phần của giày phanh của bạn được buộc vào trống phanh được gọi là lớp lót phanh.
- Lớp lót này chịu nhiệt và chịu mài mòn.
- Tuy nhiên, theo thời gian, ma sát của lớp lót với trống sẽ khiến lớp lót của bạn bị mòn.
- Má Thắng (phanh) xe nâng của bạn sẽ cần bảo trì và cuối cùng sẽ cần phải được thay thế.
- Thường xuyên, bảo dưỡng đúng cách cho hệ thống phanh của bạn sẽ giữ cho chúng chạy lâu hơn.
Ngoài ra sẽ giúp bạn tránh được việc sửa chữa tốn kém hơn do hao mòn quá nhiều trên trống của bạn.
THẮNG (PHANH) XE NÂNG KHÔNG HOẠT ĐỘNG BẠN PHẢI LÀM GÌ?
Nếu xe nâng của bạn không thể dừng và không có thắng, bạn nên:
- Bỏ chân ra khỏi chân ga
- Lái chúng tránh mọi trở ngại
- Ngừng sử dụng xe nâng của bạn sửa chữa nó ngay lập tức.
Vận hành xe nâng mà không có phanh hoạt động đúng cách là nguy hiểm và có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng cho chính bạn, người đi bộ xung quanh và gây ra thiệt hại đắt giá cho sản phẩm.
KIỂM TRA THẮNG XE NÂNG TRƯỚC KHI LÀM VIỆC
Kiểm tra thắng xe nâng là yêu cầu nằm trong danh sách các việc cần phải kiểm tra hằng ngày.
Kiểm tra để đảm bảo rằng thắng của bạn hoạt động tốt
Trong quá trình kiểm tra trước ca này , bạn cần kiểm tra:
- Phanh chân: để đảm bảo rằng bàn đạp giữ và thiết bị dừng trơn tru
- Phanh đỗ xe: để đảm bảo rằng nó giữ được khả năng tăng tốc nhẹ
- Phanh ghế Deadman: để đảm bảo rằng nó giữ được khi người vận hành đứng dậy khỏi ghế
Việc kiểm tra này có thể giúp ngăn ngừa tình huống nguy hiểm, chẳng hạn như xe nâng của bạn không thể dừng lại.
NGUYÊN NHÂN PHỔ BIẾN CỦA LỖI THẮNG XE NÂNG KHÔNG HOẠT ĐỘNG
Nếu bạn thấy rằng thắng xe nâng của bạn liên tục cần sửa chữa hoặc bảo trì, thì đó có thể là do một số lỗi phổ biến bao gồm:
- Giữ phanh đỗ của bạn trong khi xe nâng còn vận hành;
- Cố gắng phanh quá mạnh mà không cho thời gian xe nâng của bạn giảm tốc;
- Lái xe bằng chân liên tục trên bàn đạp phanh, làm cho phanh của bạn luôn luôn hoạt động;
- Lái xe quá nhanh và phải chịu nhiều áp lực hơn để phanh mỗi lần dừng lại;
- Thêm dầu phanh vào hệ thống được thiết kế cho dầu thủy lực;
- Tiếp tục vận hành xe nâng của bạn ngay cả khi giày phanh cần thay thế hoặc sửa chữa;
MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP TRONG HỆ THỐNG THẮNG (PHANH) XE NÂNG:
1. Lực phanh thiếu
- Má phanh bị mòn
- Má phanh dính dầu
- Thiếu dầu phanh
- Có không khí trong hệ thống đường ống dầu phanh
- Xy-lanh chính bị bó cứng
- Ma phanh bị dơ, nất vỡ
2. Phanh kêu
- Má phanh hỏng
- Má phanh mòn
- Thắng dính vật lạ
- Guốc phanh bị biến dạng
- Bề mặt guốc phanh , đĩa phanh bị mòn
3. Cơ cấu phanh bị bó
- Tắc lỗ dầu xy-lanh chính
- Kiểm tra các xy-lanh chính
- Điều chỉnh cần đẩy xy-lanh chính
4. Phanh không làm việc hoặc nặng
- Lỏng mối nối
- Tắc hoặc hở đường ống chân không
- Các van và gioăng làm kín
- Màng chân không hỏng
- Van điều khiển hoạt động không đúng
- Sai lệch van không khí , van chân không
- Tắc đường ống xã khí
5. Bó phanh
- Van không khí , chân không bị vênh
- Diều chỉnh thanh đẩy sai
Thanh đẩy không điều chỉnh được
6. Phanh không ăn
- Kiểm tra lại các van
- Đường chân không tắc , thủng
7. Chân phanh kêu hoặc giật
- Van không khí , chân không bị vênh
- Thanh đẩy không điều khiển được
- Khe hở thanh đẩu và xy-lanh điều chỉnh lớn
Nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng XENANGTAIDAY.COM chuyên sửa chữa xe nâng và cung cấp các loại phụ phụ kiện cho Thắng (phanh) xe nâng chính hãng. Các phụ tùng xe nâng phục vụ cho việc sửa hệ thống phanh được chúng tôi cung cấp được nhập khẩu trực tiếp từ các nhà sản xuất của các hãng xe nâng phổ biến ở Việt Nam như Toyota, TCM, Komatsu, Mitsubishi, và nhiều hãng khác….