Tính năng an toàn và ưu điểm vận hành của xe nâng điện ngồi lái MITSUBISHI FB15CB:

IPS (Intergrated Presence System - Hệ thống Hiện diện Tích hợp)
Trọng tâm xe thấp:	Với vị trí đặt bình ắc quy thấp hơn, giúp xe di chuyển và vào cua thăng bằng hơn
Pitching control system:	Hệ thống giúp hỗ trợ chống rung động khi di chuyển có hàng trên các địa hình không bằng phẳng
Travel hydraulic interlock:	Tự động khóa thủy lực và di chuyển khi người vận hành rời khỏi ghế ngồi
Safety cruise:	Với tính năng này, xe có khả năng chống trơn trượt khi tăng tốc và ngay cả khi nhả chân phanh, tốc độ giới hạn tới 1km/h. Hệ thống tự hãm cũng sẽ được kích hoạt khi xe di chuyển xuống dốc
Hiển thị tải nâng và cảnh báo quá tải:	Màn hình sẽ hiển thị trọng lượng tải của hàng hóa. Một cảnh báo sẽ kích hoạt để cảnh báo người vận hành trong trường hợp tải nâng vượt quá tải trọng cho phép
Motor xoay chiều:	Sử dụng công nghệ motor xoay chiều giúp xe nâng Mitsubishi đạt hiệu suất vượt trội
Tiêu chuẩn chống nước IPX4:	Giúp xe có thể sử dụng cả trong nhà và ngoài trời. Tiêu chuẩn cao hơn làm tăng khả năng chống chịu ở môi trường bên ngoài. Hệ thống chống tia nước giúp xe ngăn ngừa được tia nước được phun từ tất cả các hướng
Chế độ ECO cải tiến:	Làm tăng thời gian sử dụng xe trên mỗi lần sạc và giảm chi phí vận hành
Đặt mã vận hành PIN code:	Có thể kích hoạt để kiểm soát hoạt động của xe một cách chặt chẽ

Bảng thông số kỹ thuật xe nâng điện ngồi lái 1.5 tấn MITSUBISHI FB15CB:

Loại					Đơn vị	FB15CB
1	Tải trọng				kg	1500
2	Tâm tải				mm	500
3	Chiều cao	Đến khung bảo vệ cabin		h6		2110
		Khung nâng xuống thấp nhất		h1		1990
		Nâng hàng		h3		3000
		Khung nâng lên cao nhất (gồm giá đỡ)		h4		4055
4	Hành trình nâng tự do			h2		115
5	Góc nghiêng khung nâng	Về trước / Ra sau		α / β	độ	7 / 11
6	Khoảng sáng gầm	Dưới khung nâng		m1	mm	110
6	Khoảng sáng gầm	Tâm trục cơ sở		m2		110
7	Tâm bánh trước đến mặt trước càng nâng			F		395
8	Tâm bánh sau đến đuôi xe (đối trọng)			C		275
9	Chiều dài	Tổng thể		L1		3150
		Đến mặt càng (bao gồm độ dày của càng)		L2		2080
		Trục cơ sở		L3		1410
10	Bán kính quay tối thiểu			R		1850
11	Vết lốp	Trước	Lốp đơn	B5		930
11	Vết lốp	Sau		B6		900
12	Chiều rộng tổng thể	Lốp đơn		B		1100
13	Biên độ dịch càng	Tối đa / Tối thiểu		B3 / B4		920 / 240
14	Càng	Rộng		W		100
		Dày		t		35
		Dài		L		1070
15	Tốc độ di chuyển	Có tải / Không tải	Lốp hơi		km/h	14.0 / 16.0
16	Tốc độ nâng	Có tải / Không tải			mm/s	350 / 540
17	Leo dốc cực đại trong 3 phút tại 1.5 km / h	Có tải / Không tải			%	19 / 25.0
18	Tự trọng không bao gồm ắc quy				kg	2190
19	Khối lượng ắc quy	Tối thiểu / Tối đa			kg	600 / 910
20	Kích thước lốp	Trước (lốp đơn)	Lốp hơi			6.00-9 10PR
20	Kích thước lốp	Sau				5.00-8 8PR
21	Kiểu đánh lái					Trợ lái thủy lực hoàn toàn
22	Phanh xe					Thủy lực
23	Phanh đỗ					Cơ, Vận hành bằng tay
24	Motor	Motor lái (60 phút chạy liên tục)			kW	7.0
		Motor nâng hạ (10 phút chạy liên tục)				9.5
		Motor trợ lái (60 phút chạy liên tục)				1.5
25	Điều khiển Tiến lùi / Nâng hạ / Đánh lái					Biến tần AC
26	Ắc quy	Tiêu chuẩn			V / Ah / 5 giờ	48 / 415
27	Bộ sạc (3 pha 400 / 200V)	Loại				Trạm sạc rời tự động
27	Bộ sạc (3 pha 400 / 200V)	Tiêu chuẩn			kVA	6.5